作為全球國(guó)際電子消費(fèi)大展CES在美國(guó)本土以外的唯一姐妹展,CES Asia(上海亞洲消費(fèi)電子展)將于5月11-13日在上海開(kāi)展,盡管這只是CES Asia開(kāi)辦的第二個(gè)年頭,但今年無(wú)論是展區(qū)面積還是參展商數(shù)量較去年相比都呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長(zhǎng)。今年展區(qū)面積將會(huì)比去年翻倍,而華為、英特爾、IBM、Twitter等科技巨頭也將會(huì)出現(xiàn)在本次展會(huì)中。
CESA 2016展望:VR與無(wú)人駕駛組團(tuán)來(lái)襲
與之前的CES、MWC和AWE等大規(guī)模展會(huì)相似,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)再次成為展會(huì)的焦點(diǎn)話題,據(jù)美國(guó)消費(fèi)電子展及企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略高級(jí)副總裁凱倫·查布卡女士透露,大會(huì)正在與國(guó)內(nèi)幾家大型無(wú)人機(jī)企業(yè)進(jìn)行接洽,有可能會(huì)在本次CES Asia展會(huì)上單獨(dú)開(kāi)辟出一個(gè)區(qū)域用來(lái)專門(mén)進(jìn)行無(wú)人機(jī)的展示。而由于相關(guān)政策等原因的限制,無(wú)人機(jī)在未來(lái)還有諸多的不確定因素,但VR(虛擬現(xiàn)實(shí))設(shè)備前景更加美好,CES Asia也有能力為VR提供寬闊的展示空間,不同廠商也可以在此一較高下。
可能出現(xiàn)在CES Asia 2016上的角兒都有哪些?
1. 虛擬現(xiàn)實(shí)
2016年已經(jīng)被稱之為是虛擬現(xiàn)實(shí)元年,而虛擬現(xiàn)實(shí)這一概念也在各種巨頭的普遍看好下異?;鸨?,索尼HTC三星谷歌群雄角力,各家的VR產(chǎn)品也是紛紛亮相,并且活躍在各大展會(huì)中,成為最引人注目的焦點(diǎn)。而本次的CES Asia展會(huì)中,索尼的PS VR和HTC Vive為代表的虛擬現(xiàn)實(shí)無(wú)疑將會(huì)是人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
索尼大法好,這不僅體現(xiàn)在其手機(jī)和PS4主機(jī)的熱賣(mài)上,最近也蔓延到其剛剛開(kāi)售的PS VR設(shè)備上。其PS VR捆綁包(包括一臺(tái)PlayStation VR設(shè)備以及一臺(tái)PlayStation攝像頭和兩個(gè)PlayStation運(yùn)控制器,但不包含PS4主機(jī))預(yù)售價(jià)為499美元,這樣的價(jià)格相比HTC VIVE和Oculus Rift動(dòng)輒700美元的報(bào)價(jià)可是便宜太多。
CESA 2016展望:VR與無(wú)人駕駛組團(tuán)來(lái)襲
PS VR相較于HTC Vive和Oculus Rift,其最大的優(yōu)勢(shì)在于驅(qū)動(dòng)VR設(shè)備的是其PS4游戲主機(jī),而HTC和Oculus則需要一臺(tái)性能強(qiáng)勁的PC,鑒于全球PS4巨大的保有量以及其平臺(tái)上游戲開(kāi)發(fā)者眾多,PS VR從游戲打開(kāi)虛擬現(xiàn)實(shí)的大門(mén)看上去要比HTC和Oculus更加容易。
索尼官方已經(jīng)承諾,在PS VR推出時(shí)將提供超過(guò)50款的游戲供玩家進(jìn)行選擇,其中包括《鷹眼》(育碧開(kāi)發(fā))、《EVE:瓦爾基里》、《頭球大師(Headmaster)》、《Rez無(wú)限》(音樂(lè)游戲)、《RIGS:機(jī)械化戰(zhàn)斗聯(lián)盟》等等,目前有不少歐美和日本的游戲開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)加入到PS VR的游戲開(kāi)發(fā)中,未來(lái)還會(huì)有更多面向PS VR的大作問(wèn)世。
說(shuō)完索尼的PS VR,則不能不提一下把身家性命都押寶在VR上的HTC。HTC盡管在智能手機(jī)方面步履蹣跚,但其在VR方面近期則是表現(xiàn)出了迅猛的勢(shì)頭,盡管其799美元的售價(jià)相當(dāng)昂貴,不過(guò)在此前外媒的試戴中,HTC Vive的優(yōu)異表現(xiàn)還是讓人大吃一驚。
作為HTC尋求復(fù)興押寶的產(chǎn)品,亞洲這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)自然是其不可失去的機(jī)會(huì),即將在上海召開(kāi)的CES Asia 2016中,相信HTC依舊會(huì)攜帶目前算得上最優(yōu)秀的VR產(chǎn)品之一的HTC Vive亮相,期間爆料一些最新進(jìn)展或者應(yīng)用也說(shuō)不定。
CESA 2016展望:VR與無(wú)人駕駛組團(tuán)來(lái)襲
但HTC相較于索尼的最大劣勢(shì)便是應(yīng)用資源的不足,索尼依托PS4主機(jī),坐擁大把的資源與開(kāi)發(fā)者,在原有基礎(chǔ)上稍加改制便可以為其PS VR設(shè)備提供豐富的游戲資源,而HTC Vive盡管在效果和體驗(yàn)上堪稱目前VR領(lǐng)域最佳,但資源的劣勢(shì)需要其更多的投入來(lái)進(jìn)行彌補(bǔ)。
2. 無(wú)人機(jī)陣營(yíng)
與去年相比,今年的CES展覽會(huì)上,無(wú)人機(jī)展區(qū)的面積從原來(lái)的2300平方公尺,今年無(wú)人機(jī)成倍增加,預(yù)期今年展示的無(wú)人機(jī)將會(huì)更加精密,功能更為強(qiáng)大的無(wú)人機(jī)將發(fā)布,英特爾先是收購(gòu)了德國(guó)無(wú)人機(jī)制造商Ascending Technologies(簡(jiǎn)稱:AscTec),該公司是與dji、Parrot、3D Robotics并稱全球四大四軸無(wú)人機(jī)制造商,早在2002年AscTec就開(kāi)始研發(fā)無(wú)人機(jī),X-UFO系列無(wú)人機(jī)是最早的玩具四軸飛行器之一。
AscTec自主研發(fā)了一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),采用了英特爾最新的RealSense 3D攝像頭,該系統(tǒng)號(hào)稱能夠識(shí)別并繞開(kāi)障礙物,在去年的CES展會(huì)上,英特爾做了AscTec Firefly無(wú)人機(jī)如何繞過(guò)障礙的演示,并播放了無(wú)人機(jī)穿過(guò)森林的視頻。曾經(jīng)有報(bào)道表示,英特爾非常欣賞AscTec的技術(shù),并且曾邀請(qǐng)AscTec公司的所有員工到英特爾工作,如今簽署收購(gòu)協(xié)議,這也變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。
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3. 機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)
還記得去年的CES Asia上展出的機(jī)器人廚師么?去年的展會(huì)上廚師機(jī)器人大放異彩,而在工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025等概念的不斷推動(dòng)下,相信會(huì)有更多的智能機(jī)器人亮相本次CES Asia展會(huì)。
CESA 2016展望:VR與無(wú)人駕駛組團(tuán)來(lái)襲
目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了例如掃地機(jī)器人在內(nèi)的多種不同用途的智能機(jī)器人產(chǎn)品,但其功能單一,用戶體驗(yàn)較為一般,且其智能還是借助于預(yù)先寫(xiě)入的代碼來(lái)實(shí)現(xiàn),智能傳感器與自動(dòng)學(xué)習(xí)等功能還尚未有機(jī)整合。借助AlphaGo的東風(fēng),人工智能未來(lái)將會(huì)在機(jī)器人上大放異彩,而本次展會(huì)上則很有可能出現(xiàn)基于這一理念設(shè)計(jì)的概念產(chǎn)品。
為什么說(shuō)本次很可能會(huì)出現(xiàn)一支機(jī)器人戰(zhàn)隊(duì)呢?因?yàn)殡S著人工智能的不斷深入,有研究稱未來(lái)將有49%的人類(lèi)職位將會(huì)被機(jī)器人所取代,其中不僅包括從事簡(jiǎn)單重復(fù)工作的流水線工人和保潔人員,還包括需要相當(dāng)邏輯能力的新聞?dòng)浾咭约昂?jiǎn)單案件的辯護(hù)律師等。盡管目前這些聽(tīng)起來(lái)有些遙不可及,但機(jī)器人能做的事情確實(shí)已經(jīng)越來(lái)越多,組成一支軍團(tuán)來(lái)成為人類(lèi)文明的得力助手,也不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題。
4. 自動(dòng)駕駛技術(shù)
谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)在測(cè)試時(shí)與公交車(chē)發(fā)生了碰撞,但這顯然無(wú)法阻止無(wú)人駕駛技術(shù)被各個(gè)巨頭所關(guān)注。而一些廠商也在無(wú)人駕駛汽車(chē)方面的研發(fā)走在前列。
我們從目前得到的參展商名錄中,發(fā)現(xiàn)有不少汽車(chē)廠商的身影,其中不乏寶馬、雪佛蘭、奔馳和沃爾沃等國(guó)際一線廠商的身影,用時(shí)也有以樂(lè)視為代表的新興互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)力量身影出現(xiàn)在展會(huì)中,依據(jù)目前汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì),新能源與無(wú)人駕駛將會(huì)是本次展在汽車(chē)領(lǐng)域的焦點(diǎn)。
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盡管無(wú)人駕駛技術(shù)目前來(lái)說(shuō)尚不具備大規(guī)模應(yīng)用的條件,但隨著技術(shù)的逐漸成熟,有報(bào)告稱未來(lái)道路上將會(huì)有80%左右的汽車(chē)采用的是自動(dòng)駕駛模式,可見(jiàn)這一技術(shù)的前景還是被廣泛看好。
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